Fascination About gearbox auto
Then there’s the motive force attraction issue. It’s almost certainly truthful to convey nearly all of modern day drivers prefer the convenience of driving an automatic, but when you take enjoyment from the interactivity of shifting gears your self, balancing throttle, clutch, and gearshift just-so, plus the immediate and intuitive feeling of recognizing how a car will behave in a given gear at a provided engine pace and throttle load, then an auto just received’t Slash it.
Mike is usually a freelance technological innovation journalist and marketing consultant who is fascinated with gaming, futuristic engineering and motorsport.
Pemeriksaan minyak equipment secara berkala dan pemeliharaan jalur transmisi adalah langkah-langkah proaktif yang dapat menghindari masalah ini dan memastikan kenderaan berfungsi dengan lancar.
Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.
Tindakan segera adalah penting untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada gearbox dan komponen yang berkaitan.
Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.
Tambahan pulak kalau kita tengok berat kereta macam Perodua Bezza, berat kereta sahaja dah mencecah 1075kg. Kalau ikut hukum fizik, enjin tak mampu nak pecut kereta Saga ni naik bukit.
Jika anda menggunakan equipment 3, dan pedal minyak dilepaskan udara yang masuk dalam enjin tidak akan dibakar
Ramai yang tahu bawa kereta tapi tak tahu gearbox tu apa dan bagaimana ia berfungsi. Fungsi utama kotak equipment adalah untuk mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi nak baca tak? neutral untuk menghidupkan enjin.
Jangan cuba membaiki sendiri tanpa pengetahuan yang mencukupi, kerana ini boleh memburukkan lagi keadaan. Dengan mendapatkan bantuan profesional, anda memastikan masalah ditangani dengan betul dan mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi di masa hadapan.
Sebaiknya guna gear 2 sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar gear kepada three atau D4 bagi membolehkan proses pecutan berjalan lancar.
Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah ada bunyi hentakan seperti “duk” semasa Anda menukar gear.
One more form of automatic gearbox you’ll uncover would be the automated guide transmission (AMT), which is sometimes referred to as a robotized handbook.
Untuk panduan berguna lain mengenai penjagaan kereta, kunjungi artikel lain di keretaauto.com untuk mendapatkan lebih banyak strategies automotif terkini.